Замена тормозных колодок нужна всем для здоровья автомобиля. Это относительно важный вид восстановления тормозов. Тем не менее, если вы отправитесь в магазин, это может потратить ваше время, деньги и может быть большим неудобством. В вашем будущем будут собственные тормоза, позволяющие сэкономить время и деньги. Это сравнительно простой процесс, требующий нескольких инструментов и умственного состояния «сделай сам».
Купите свежие тормозные колодки — обычно можно найти множество из-за местного автомобильного управления. Вы должны убедиться, что упомянули, какие тормозные колодки нужны вашему автомобилю. Вы можете узнать это, посмотрев его в Интернете или обратившись к советам владельца вашего автомобиля.
Тормозной суппорт находится в положении «12 часов» над болтами с проушинами и чуть выше блестящего тормозного диска. По обе стороны от станины суппорта есть болты. Устраните их, используя шестигранный ключ или гаечный ключ. Потяните штангенциркуль вверх, сделав несколько ударов, если необходимо ослабить. Осторожно, не делайте упор на марку тормозов. При необходимости используйте эластичный шнур, чтобы повесить суппорт за что-нибудь, просто убедитесь, что он не свисает прямо с тормозной магистрали, просто потому, что может повредить шпагат.
Тормозной суппорт крепится двумя болтами. Вскоре потребовать отвинтить как мужские, так и женские болты, после чего отвести тормозной суппорт от кронштейна тормозного суппорта. После того, как вы снимете тормозной суппорт, снимите тормозные накладки. Обычно они, вероятно, будут в корпусе суппорта. Иногда они все же застревают в тормозном роторе. Просто уберите этих животных. Затем отложите тормозной суппорт в сторону. Он по-прежнему будет прикреплен к тормозному шлангу, так что суппорт должен висеть вместе со шлангом. Используйте кусок проволоки или веревки, чтобы подвесить штангенциркуль. Или посмотрите, как человек не может каким-то образом найти место для установки суппорта, чтобы не было давления на ваш тормозной сад.
Двойная сигнальная лампа установлена на приборной панели, включите зажигание, а также она должна загореться, когда рычаг стояночного тормоза потянуть на одну ступеньку, и погаснуть, когда рычаг тормоза полностью напечатан поставщиком автозапчастей.
Еще один признак — покачивание рулевого колеса при нажатии на педаль тормоза. Какой эффект выполняет тормозная одежда в вашем стальном колесе? Колебание колеса часто является признаком неисправности ваших роторов. Роторы представляют собой большие диски, которые тормоза зажимают на удобной ступеньке для педали. Как они, возможно, догадываются, на самом деле для них очень важно функционировать с должным образом управляемыми тормозами. Если у вас возникла эта проблема, вероятно, роторы заменили. Вы могли бы настроить их, но это лишь временно решит проблему.
Жидкости должны присутствовать в автомобиле. В данном случае мы имеем дело с тормозной жидкостью, которая сжимается, когда вы нажимаете на педаль тормоза, и ваши колодки или колодки одновременно соприкасаются с роторами или барабанами. Эта гидравлическая система часто впитывает влагу в виде губки. Вода закипает, поскольку в программе заложено тепло, а пар не сжимается так, как это делает тормозная жидкость. Поэтому вам следует периодически промывать эту жидкость.