Новые дисковые тормоза Mtb — что мне нужно и способ установки?

Новые дисковые тормоза Mtb — что мне нужно и способ установки?

Ремонт тормозов — это то, что может огорчить любого водителя. Это также может стоить вам больше денег, чем следовало бы, когда вы превращаете свой автомобиль в механика, который не так честен или этичен, потому что должен в конечном итоге быть. По этой причине действительно получите образование по ремонту тормозов, чтобы вам не пришлось постоянно беспокоиться о том, что вы станете жертвой бесполезного художника в местном подвале. Тормозная система была выполнена в довольно сложной форме. Точно так же, как другие компоненты вашего автомобиля требуют надлежащего обслуживания, можно сказать, что они используются в тормозных системах вашего автомобиля. Хорошее обращение с тормозами может повысить гуру долголетия.

Роторы — если вы никогда не меняете колодки вовремя, возможно, всегда придется менять не только их, но и роторы. Трение между роторами и тормозным диском может привести к повреждению роторов в виде канавок и выступов. Это дорого: замена роторов в автомобиле может стоить вам почти 600 долларов, в зависимости от марки и модели вашего автомобиля. Как упоминалось ранее, этого ремонта можно избежать, если вы тщательно проведете техническое обслуживание рядом с тормозными ковриками.

Прежде всего, комплектующие. поднять вашу машину, и убедиться, что вы что это поддерживаете. Желание предложить, потому что вы, возможно, собираетесь использовать, чтобы иметь возможность кататься, чтобы захотеть изменить свои предохранительные устройства тормозов. Первое, что вам нужно сделать, это взять отвертку и снять колпак колеса. Покупка ступицы не нужна, человек может заранее. После запуска крышки вам нужно будет моментально снять колесо с помощью гаечного ключа. В большинстве случаев это будет в автомобилях. После этого вы заметите, что суппорт, также как и ваш тормозной ротор, обнажился.

Немного истории автомобиля в начале. Мы начнем с звонка мастеру-мастеру Шону. Джим буквально выдергивал волосы. Ему нужно было получить свой автомобиль, чтобы пройти тест на выбросы в штатах, чтобы получить текущую наклейку с осмотром. Выпущен знакомый «мини сканер» вместе с кодом p0171, левый берег наклона. Это означает, что датчик O2 левого берега «видел» состояние непрерывной обедненной смеси и запускал код для установки в PCM и запускал Check Engine Lightweight.

Первое, что вам нужно, чтобы поставщик автозапчастей знал о дисковых тормозах, это то, что эти люди имеют упрощенную схему. В основном у вас есть два зажима с обеих сторон диска, и когда они зажимаются близко к диску, чтобы замедлить машину. Были и другие конструкции, такие как барабанные тормоза, в которых одна колодка используется для того, чтобы толкать колесо внутрь, чтобы заставить машину замедляться. Причина, по которой дисковые тормоза могут быть лучше, чем у человека, заключается в том, что на каждом движении тормозная сила двух колодок.

Для того, чтобы ваши тормоза всегда работали, вы должны поддерживать максимальную глубину фрикционных накладок, чтобы обеспечить полную производительность во время процедуры торможения. Другими словами, вам нужно поменять коврики для тормозной йоги. Прежде чем менять их, возможно, вы захотите точно узнать, какие тормоза у вас есть. Есть две садовые тормозные системы: дисковые тормоза и барабанные тормоза. Есть свои достоинства и недостатки, но мы не будем вдаваться в подробности. Все, что для этого нужно, — это знать, что у всех автомобилей дисковые тормоза используют передние, а барабанные — задние. И поскольку 90% тормозных колодок, которые вы когда-либо улучшали в своей жизни, будут спереди; это будет нашей областью внимания.

Мотоциклы, грузовики и гоночные автомобили также время от времени требуют ремонта тормозов. Эти автомобили обычно имеют разные роторы, а также разные модели тормозов. Основы те же, но велосипед намного меньше, и у него всего два локомотивных колеса. Грузовики более тяжелые и должны содержать роторы, которые смогут перемещаться по грузовику независимо от этого веса.

Вполне возможно, вы заметили, что не упомянули о том, чтобы выбросить в сторону. Резерв — ваш последний шанс: вы знаете, что умрете, поэтому вы бросаете свой резерв. Это может предотвратить сложную посадку, хотя в роторе это наиболее вероятно. Но вас, кажется, тянут далеко и быстро в резерв, и вы врезаетесь во все, что находится внутри. Большинство магазинов непросто свернуть. Я рекомендую прикрепить к вашей обвязке быстросъемные пряжки.

тормозные колодки для hyundai sonata

Source link