Когда это необходимо для регулярного технического обслуживания вашего автомобиля, очень важно знать некоторые основы. Роторы — это часть тормозной системы, которая вращается или вращается. Его можно назвать диском дисковой тормозной системы. В автомобилях вместо тормозных дисков устанавливались барабаны. Автомобили теперь имеют более высокое современное человеческое тело с дисковыми тормозами.
Обычно признак того, что что-то не так, проявляется в звуках, которые мы слышим, когда семья нажимает на педаль тормоза. В большинстве случаев визг тормозов означает, что металл контактирует с металлом, и это еще более важный фактор. Подушечки обычно изнашиваются, что, безусловно, является причиной проблемы. Однако, если вы только что приобрели новую машину, визги могут быть совершенно спонтанными. Иногда вы получаете это с совершенно новым автомобилем. Если вы визжите, вы должны хотя бы проверить их. Металл на металле вреден для здоровья, но он будет только больше изнашиваться, если его не починить.
Создайте план. К делу нужно подходить с хорошо продуманным планом. Заработок приходит в мой магазин с помощью приблизительной идеи, я хочу развернуться и пробежать дополнительный путь, потому что я знаю, что ответственность ляжет на мои плечи. Сообщите, как заголовок принесет пользу. Будет ли это освещать их в средствах массовой информации? Определенные рекламируют это на доске читателей вашей школы? Можете ли вы отправить всем родителям электронные письма с настоящим именем?
Еще одна угроза для чьих-либо тормозов — педаль тормоза, которая опускается на пол. Это ненормально, когда кто-то нажимает на педаль тормоза, и ступня помогает коснуться половиц под ней, даже Марио Андретти, который привык готовить педаль газа, не касается ковриков. Это означает, что главный цилиндр может неправильно удерживать давление или в конечном итоге гидравлическая практика имеет утечку. Обе эти неисправности требуют немедленного автоматического ремонта, и оба они могут привести к полному выходу тормозного диска из строя, что никому не хочется устранять.
Обязательно осмотрите поверхность на предмет трещин или линий. Если вы обнаружили, что ротор, похоже, деформирован, человек обнаружит трещины или канавки, обработка этого ротора улучшит ситуацию. Обработка ротора сгладит все это и поможет заставить его работать эффективно. Вы убедитесь, что ротор находится между двумя дисками. Политика возврата позволяет потоку воздуха всегда сохранять ваш тормозной ротор прохладным. Вероятно, при вращении колес будет работать точно так же, как вентилятор. Вам нужно будет повернуть колесо и проверить, нет ли трещин на плавниках. Вы можете удалить любую видимую ржавчину на поверхности. Обучайте вас, чтобы она не мешала при установке новых тормозных колодок.
Симптомы, которые следует изучить, которые указывают на необходимость ремонта тормозных колодок, включают скрежет, скрип и увеличенный тормозной путь. Большинство тормозных колодок снабжены тонкими металлическими язычками, о которых всякий, кто знает, когда-то тормозные колодки нуждаются в глазу. Он будет следить за этим, вибрируя относительно ротора, определенные колодки расположены в месте, где они могут быть очень опасными для поставщиков автозапчастей.
Следующее, что нужно сделать, — это определить уровень и состояние тормозной жидкости. Сменить жидкость рекомендуется во избежание попадания влаги. Всегда следуйте рекомендациям производителя транспортного средства.
Перед заменой тормозной системы убедитесь, что вы надежно затянули суппорт. Затем убедитесь, что вы затянули гайки на месте, прежде чем резать автомобиль. После того, как домкрат был снят, вы можете совершить короткую поездку на собственном автомобиле, чтобы опробовать свои новые тормозные колодки. Возможно, возможно, вы услышите небольшой скрежет просто через несколько дней, но это обычное дело после выполнения некоторого рода тормозных функций. Важно то, что вы в безопасности, так как ваши роторы менее подвержены трещинам.